摘要:1、材料的力學性能 1)軋制車輪應選用力學性能不低于GB/T 699中規定的60鋼的材料。 2)踏面直徑不大于400mm的鍛造車輪應選用力學性能不低于GB/T 699中規定的55鋼的材料;直徑大于400mm的鍛造車輪應選用力學性能不低于60鋼的材料。 3)鑄鋼車輪應選用力學性能不低
1、材料的力學性能
1)軋制車輪應選用力學性能不低于GB/T 699中規定的60鋼的材料。
2)踏面直徑不大于400mm的鍛造車輪應選用力學性能不低于GB/T 699中規定的55鋼的材料;直徑大于400mm的鍛造車輪應選用力學性能不低于60鋼的材料。
3)鑄鋼車輪應選用力學性能不低于GB/T 11352中規定的ZC340-640鋼的材料。
2熱處理
1)任何加工方法制造的車輪都應進行消除內應力(種如，影響使用性能的熱應力)處理。鑄鋼車輪在機加工之前應進行退火以消除內應力，并要清砂、切割澆、冒口，檢查質量缺陷。
3)車輪踏面和輪緣內側面的表面粗糙度按GB/T 1031-1995的規定為Ra6.3，軸孔表面粗糙度為Rn3.2.
3)車輪踏面和輪緣內側面的表面粗糙度按GB/T 1031-1995的規定為Ra6.3，軸孔表面粗糙度為Rn3.2.
4)車輪踏面和輪緣內側面上的缺陷不允許焊補。
5)車輪的切削加工表面應涂防銹油，其他表面均應涂防銹漆。
2)輪輛應進行表面淬火，淬火前進行細化組織處理。熱處理后。車輪表面狀態宜符合表17.1-106的規定。
2)輪輛應進行表面淬火，淬火前進行細化組織處理。熱處理后。車輪表面狀態宜符合表17.1-106的規定。
3、精度
1)車輪踏面直徑的尺寸偏差不應低于GB/T1801-1999中規定的h9。軸孔直徑的尺寸偏差不應低于H7,
2)車輪踏面和基準端面(其上加工出深1.5二二的Y形溝槽作標記)相對于孔軸線的徑向及端面圓跳動不應低于GB/T 1184-1996中規定的8級。
4、成品車輪的表面質童
1)車輪的表面不應有目測可見的裂紋。
2)鑄造車輪表面的砂眼、氣孔、夾渣等缺陷應符合表17.1-10，的規定。
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