摘要:供油不充足滑動軸承在不完整油膜上運轉，所以，它的承載能力、溫升和功耗等性能取決于油膜占 軸瓦表面積的比例和最小油膜厚度的極限值。而它們受軸頸線速度、供油量、軸頸和軸瓦表面粗糙度等影響，很難準確計算。 承裁能力 除上述影響承載能力的因素外，軸的
供油不充足滑動軸承在不完整油膜上運轉，所以，它的承載能力、溫升和功耗等性能取決于油膜占
軸瓦表面積的比例和最小油膜厚度的極限值。而它們受軸頸線速度、供油量、軸頸和軸瓦表面粗糙度等影響，很難準確計算。
承裁能力
除上述影響承載能力的因素外，軸的彎曲變形和兩軸承不同軸度對軸承的承載能力影響很大，它們使軸承承載能力下降。表13.5-1給出在兩個最小油膜厚度極限值下，有偏轉角軸承的承載能力F與沒有時的比例。
功耗
油潤滑供油不充足滑動軸承的摩擦功耗P，可按下式計算
式中 μ—摩擦因數，可由圖13.5-1查出州μ/ψ，再計算出A;
F一軸承載荷;
n—軸頸轉速;
d一軸頸直徑。
溫升
可以根據計算出的摩擦功耗由圖13.5-2估算軸承油膜的工作溫度。
假定軸承中摩擦產生的熱量全部經軸承座表面散去。軸承座表面的熱流密度φ)為
式中 A—軸承座散熱表面積。
由圖13.5-2，根據φ值(右側縱坐標)和空氣流動速度在點劃線找到一點，該點的橫坐標為軸承座表面溫度與環境溫度之差。從該點垂直向上，與(空氣流動速度)相應的實線相交，交點的左側縱坐標為油膜工作溫度與軸承座表面溫度之差。已知環境溫度，即可利用這兩個數據求出油膜工作溫度。它應該在潤滑劑和軸瓦材料的允許范圍內，否則應采取加強散熱措施或改變軸承參數。
(責任編輯：laugh521521)
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